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第三百四十六章 动一动

陌路商途作者:夜深 2020-01-13 20:14
    周利文用疑惑不解的眼神望向司徒,七条船,这对于一家船务公司来说已经不算少了,就算是这七条都是2年以上船龄的近洋集装箱船,那也是一笔庞大的财富。作为赵家的子弟,司徒为什么要把这七条船加入郭氏团队中?

    “感觉很意外是吧?如果换成我也是一样。”司徒微微苦笑道:“我刚才说过,我在赵家的并没有外人想象的威风。没错,赵家的血脉给了我许多,可同样也让我失去了许多,在这个家里,我基本就是游离在核心外的一个外人,除了拥有我那位名义上的父亲所留给我的一些股份外,可以说赵家和我根本就没太多的关系。”

    说到这,司徒的表情中露出一丝无奈,他摇摇头道:“何况,关于赵家的闹剧恐怕你也知道一二吧?”

    “听说过,据说是为了遗产?”周利文点点头道。

    “是呀,说白了就是钱。”司徒叹道:“整个赵家,老爷子一去后,下面的人无论是兄弟姐妹还是堂哥表兄,为了瓜分赵家的财富甚至对簿公堂,成了整个香江的笑话。如果不是我那位名义上的父亲去的早,走在了老爷子的前头,弄不好我手里的这些股份也成了他们紧盯的目标了。可就算这样,现在的赵家也大不如以前了,去年为了这些官司差一点儿弄得公司破产,经营状况更是江河日下。在这种情况下,你觉得我还能寄托于赵家么?如果不早点为自己打算,说不定以后甚至会被这帮白痴给生生拖累。”

    听着司徒的这些话,周利文暗暗叹了口气。司徒讲的这些事他虽然不知道内幕的具体,可赵家为了争夺财产,兄弟姐妹和二代三代之间的争斗闹得不可开交的确是事实。作为赵家的一员,司徒如果有清醒的头脑,打主意果断从赵家脱身也是很自然的。

    “如果要抛售股份,或者脱离赵家的话你应该不难吧?”但周利文还是奇怪司徒为什么会找到自己,要求和郭氏合作。

    “这样做是不难,可没了股份虽然我能拿到一大笔钱,但这又有什么用呢?难道坐吃山空不成?”司徒摇头反问道。

    “那你就没考虑找包家或者董家合作?毕竟四大船王家族都是香江的豪门,加入他人的船队应该对经营方面来看是最恰当的吧?何况你们都在香江,从整合ca作上来看也简单些。”

    “这个方案我考虑过,但最后被我否决了。”司徒如是道:“主要有三个原因,第一,四大船王虽然在香江赫赫有名,四家表面上也常有来往,可实际上这么多年来,无论是老爷子在的时候还是近几年,大家之间的明争暗斗从来没有停止过。而且你觉得赵家这几年的风风雨雨,其中没有其他几家的按照出手和挑唆么?”

    “你意思是其他几家巴不得赵家完蛋?”

    “这是当然的”司徒冷笑道:“就不说董家,仅仅是包家那位女婿,在赵家的官司中就没少折腾,削弱赵家,甚至找机会并吞赵家的产业,这才是他们的真正目的。赵家的这些傻瓜们连这些都瞧不明白,外有虎狼虎视眈眈,内部又不团结,为了点蝇头小利闹得不可开交,这样的赵家还有什么前途,还有什么希望?”

    顿了顿,司徒又道:“另外还有个原因,我就算投靠别家,在这种情况下他们难道不会故意压价?甚至提出一些过分的条件?这样的话,我不是吃大亏了么?”

    “呵呵,司徒兄的坦率我很佩服,可你这样和我说难道就不怕我也压你的价格?要知道我也是商人,无论是包家还是董家,他们能做的我为什么不一样能做呢?”

    看着面带微笑的周利文,司徒笑着摇摇头:“这个可能性当然有,可是相比起来我们本来就没有什么利用冲突,而且对于郭氏物流的情况我也了解过,按照郭氏目前的发展来看,成立自己的船队是早晚的事。我的船虽然不多,但如果作为一家新的船务公司的单一航线需求来讲还是可以承担的,按照内地的说法这叫双赢,就算稍微吃点亏,也总比和包家、董家他们合作来得好吧?再说了,以bavc的财力,难道真的会让我在这方面吃亏么?”

    周利文顿时笑了起来,这个司徒看起来一副老实像,实际上心眼也不少,当着自己的面说这样的话等于将了自己一军。

    “你和理查德关系不是不错么,为什么不找他帮忙呢?”

    “他不行,他的长处在房地产和资本运作上,所有业务根本和船运没有任何关系。就算他父亲李超人当年吃下和记,其目的主要也在房地产开发的地皮上。”

    周利文微微点头,司徒对此是做过功课的,从他所说的这些方面来看,自己的郭氏似乎的确是他最好的选择了。随着郭氏集团的日益发展,旗下的船务公司再继续以当初的代理业务已经不合适了。如果想要进一步发展,那么展开自己的航运业务,也就是船队运输是必然的趋势。更何况,出身于赵家的司徒,对于这方面是专业人士,他加盟郭氏倒也是一件可以值得选择的合作。

    想到这,周利文问了问司徒所拥有的七条船情况,根据大致介绍,他所拥有的这七条船其中一条是二万五千吨的散货船,另外二条是有26te舱位的集装箱货船,剩余的四条是有406te舱位的巴拿马型集装箱货船。其中两条舱位稍小的集装箱货船船龄在2年左右,另外四条巴拿马型船船龄在10-15年之间,散货船的船龄是最小的,只有b年,这七条船的状况良好,目前主要跑日本、韩国、东南亚、澳新航线为主。

    “你想怎么合作?”周利文对于司徒拥有的几条船还是比较满意,至少在船务公司自己新开航线中还是能起很大作用的。他想了想后开口问,听到这句话司徒脸上顿时一喜,知道周利文从原则上已经同意了他的提议。

    “入股……或者联合船务公司?你看……?”司徒试探地问道。

    周利文略一思索,开口道:“还是入股吧,搞联合的话将来可能会有股权的麻烦。不过有件事我得先声明,就算是入股郭氏,你的股份比例不可能太高,就算在对船只的估值投资计,郭氏方面同样也会进行增资。”

    周利文这话让司徒微微皱起眉头,他想了想问:“那么船务公司的经营呢?由谁来掌控?”

    “郭氏旗下的船务公司,当然是由郭氏董事会来掌控。”周利文不客气地一句话就堵住了他的后路,不过还是跟了一句话:“对于具体经营管理,这得由董事会来决策,我现在已经不是董事长了,所以等你入股完成后加入董事会可以向董事会提出申请,如果董事会同意的话,由你来负责船务公司经营倒也不是不可能,毕竟在这方面你有经验。

    “如果以你自己的看法呢?”司徒追问道。

    周利文笑笑:“我不会反对,但最终还是要看成绩。”

    司徒明白了周利文的话意,想了想后又问:“你觉得我的投入能占到郭氏多少股份比例?”

    “这还是让会计师来计算吧,不过按照目前郭氏的资产估计,10左右应该是个合理的数字。”周利文不置可否地回答道,目前巴拿马型集装箱货船造价在176万美元左右,26te舱位的集装箱货船大概在750万美元每条,至于散货船的价格在106万美元左右。当然这都是新船价格,司徒这七条船最新的也有b年船龄


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